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【2024年最新】「t6.0mm」GR86 ZN8 FA24 アクセルペダルスペーサー Ver.Ⅴ

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【2024年最新】「t6.0mm」GR86 ZN8 FA24 アクセルペダルスペーサー Ver.Ⅴ 【2024年最新】「t6.0mm」GR86 ZN8 FA24 アクセルペダルスペーサー Ver.Ⅴ 【2024年最新】「t6.0mm」GR86 ZN8 FA24 アクセルペダルスペーサー Ver.Ⅴ 【2024年最新】「t6.0mm」GR86 ZN8 FA24 アクセルペダルスペーサー Ver.Ⅴ 【2024年最新】「t6.0mm」GR86 ZN8 FA24 アクセルペダルスペーサー Ver.Ⅴ

商品情報

nashcuda DesignアクセルペダルスペーサーVer.Ⅴアクセルスペーサー材質 ステンレスSUS304板厚 6.0mm装着可能車両BRZ (ZC)A型~全年式トヨタ86 (ZN) A型~全年式新型GR86(ZN)新型BRZ (ZD)A型から FA24本来ボディーに当たらず浮いてしまう箇所もアクセルペダルスペーサーを介し安定し固定されます。(車種によって多少異なります。)また重量ではなく強度にこだわり作製しました。 中抜きしていない分、ねじれ方向にも強さが有ります。コピペして→ https://www.youtube.com/watch?v=-kf8qNg7KSI取り付け方法の参考動画にもなります。マニュアル車(MT)はヒール&トゥが行いやすくなります。またこのスペーサーの一番の恩恵を受けるのはAT(2ペダル)車。MTはシートポジションを決める時はクラッチ基準になりますが、ATはブレーキ基準ですがそれがネックとなりアクセルペダルから遠くなります。普段はあまり気にはなりませんが、加速をしようと踏み込むと最後の方で遠さ感じる事がありますが解消できます。装着しても決して車は速くはなりませんが・・・(;一_一)ネジを2か所外してスペーサーを挿むだけの作業ですが十分気をつけて作業を行ってください。オーバートルク締付けはネジ破損の原因となります。作業等すべて自己責任でお願いします。また固定したネジは緩んでないか、定期的な点検かネジロック剤を使用すると安心です。みんカラでも多数紹介されています。また↓もお読み下さい。https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/313009/blog/46141584/
カテゴリー: 車・バイク・自転車>>>車>>>パーツ
商品の状態: 新品、未使用
ブランド: トヨタ

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